При автоконцерне Toyota работает собственная мастерская тюнинга TRD. Их «перу» принадлежит доработка Lexus IS F бодикитом Club Sports Package. Это капот, антикрыло, карбонный диффузор, сплиттер, дверные панели и облегченный колесные диски. В подвеске ужесточились амортизаторы, усилились стабилизаторы, обновились тормозные колодки. Также заменена система выхлопа и установлены распорки под кузовными панелями.

Абсолютна не была тронута трансмиссия и мощность двигателя. Хотя, эта модель Лексуса разгоняется до сотни меньше, чем за пять секунд, а мотор прячет в себе 422 лошадки. Стоит ли дорабатывать такие параметры?