Многие автолюбители сгорают от зависти, увидев машину с полным комплектом обвесов. Но им и в голову не приходит, что многие детали можно сделать самому. Например, воздухозаборник. Предлагаем вашему вниманию схему, как сделать сам обвес. Правда, будет ли он у вас для красоты, либо функционирующий – решите сами.

1. Прежде всего, подготовьте толстую пленку с запасом и монтажную пену. Стелите пленку там, где вы планируете закрепить воздухозаборник. Сверху ровным слоем выдуваем пену. Следует подождать, чтобы она подсохла.

2. Затем следует отшлифовать деталь, придав ей желаемую форму.

3. Заготовка для воздухозаборника готова. Теперь можно приступать к изготовлению самой детали. Ее нужно будет выклеить из стеклоткани по принципу папье-маше слой за слоем. Толщина должна быть не менее трех-четырех миллиметров. Необходимо учитывать насколько причудливые формы у заготовки. Чем больше «загогулин», тем тоньше стеклоткань. И, соответственно, больше слоев. Для плотной подгонки в некоторых местах придется подрезать материал.

4. После выполнения поклейки оставить деталь на некоторое время – где-то денек-другой – чтобы она хорошо просохла и застыла. Затем полностью вырезаем заготовку из пены. Внутренности можно немного подчистить.

5. Высушенную и отшлифованную деталь теперь необходимо пропитать. Использовать для этого следует мастику полимерно-битумную со стекловолокном (МП-С), можно смешать ее с кузовной мастикой из расчета 1,5:1. Саму деталь нужно прикладывать к тому месту, где она будет закреплена. Низ воздухозаборника должен идеально ложиться на поверхность, не должно быть никаких неровностей. Затем нужно все залить заполнителем. Постарайтесь не экономить, особенно первый слой, поскольку материалы очень хорошо впитывают. И еще это позволит заполнить пузыри в стеклоткани и скрыть поверхностный рисунок волокон. Покрыть все кузовной мастикой, и еще несколько раз залить заполнителем. После этих процедур готовую деталь покрасить и отлакировать.

6. Внутрь сетку крепить нужно после покрасочных работ. Отрезать кусок с запасом, необходимым для закрепления. Используем силиконовый герметик либо специальный клей. Постарайтесь не забыть сделать вначале некое углубление, чтобы закрепить сетку.

7. Закрепить воздухозаборник лучше силиконовым герметиком. Можно выбрать и другой материал, только не стоит забывать, что при высоких скоростях на деталь идет дополнительная нагрузка, и она попросту упадет.

8. Не стоит огорчаться, если у вас что-то не получилось. Помните, что мастика и заполнитель сгладят недостатки вашей работы. Будьте терпеливы и не ищите крайнего. Ваши терпение и труд все перетрут.