Тормозной путь чаще всего обсуждается в контексте скорости. Многие люди не понимают, что есть и другие факторы, влияющие на его длину. Тем не менее, можно обнаружить, что в силу других обстоятельств процесс торможения длится даже немного дольше, чем можно предположить. Поэтому необходимо рассмотреть некоторые из основных факторов, которые необходимо учитывать при резком торможении.

Скорость имеет значение

Скорость является основным фактором, определяющим тормозной путь. Практически каждый маленький ребенок знает это. Чем быстрее движешься, тем длиннее будет тормозной путь. Если нажать на тормоза на скорости 50, автомобиль остановится менее чем через 30 метров. Но если затормозить на скорости 90, как правило, автомобиль проедет еще почти 60 метров, прежде чем остановится. Именно такой длины будет тормозной путь.

Ветер оказывает большее влияние, чем многие думают

Приведенные выше значения относятся, по сути, к идеальным условиям. То есть, когда дорога абсолютно сухая, а шины имеют наилучшее сцепление с дорогой. Однако, если ехать в дождь, необходимо учитывать, что тормозной путь увеличится. При торможении на скорости 80 он может быть немного длиннее 70 метров. Не говоря уже о том, если дорога покрыта снегом. В зависимости от условий и шин, это может быть более 150 метров.

Различий между зимними и летними шинами больше

Многие люди считают, что летом можно ездить на зимних шинах (и наоборот) и что разница между ними невелика. А какова реальность? Стоит посмотреть на жесткое торможение автомобиля с летними шинами на обледенелой дороге. На скорости 30 километров для остановки автомобиля потребуется меньше 50 метров с зимними шинами. Если это будет летняя резина то, расстояние увеличивается до 70. Как это будет выглядеть на снегу, где сцепление с дорогой, немного лучше, чем на льду? И здесь различия весьма заметны. На снегу автомобиль с зимними шинами остановится с пятидесяти на расстоянии около 35 метров. А как поведет себя автомобиль с летними шинами? По данным с сайта https://ukr-prokat.com/ru/blog/vydy-avtomobylnoj-rezyny.html это увеличит расстояние до более чем 40 метров.

Глубина протектора не является незначительным фактором

Причина, по которой четко предписана минимальная глубина протектора, - это, конечно же, безопасность. И она не только определяет, можно ли удержать автомобиль на дороге в кризисной ситуации, но и показывает, сколько времени требуется, чтобы остановить его, если нажать на тормоза. Если двигаться по мокрой дороге со скоростью 80 на автомобиле с шинами, у которых глубина протектора 8 мм, то он остановимся примерно через 40 метров. Если глубина протектора вдвое меньше, то тормозной путь может составить около 50 метров.

Еще есть время реакции и результирующее расстояние

Тормозной путь измеряется с момента нажатия на тормоза в автомобиле. Но это происходит не сразу после того, как водитель столкнулся с проблемой. В конце концов, требуется время, чтобы заметить, оценить ситуацию и отреагировать. И в этот момент расстояние, необходимое для выполнения маневра, увеличивается, и нередко на больших скоростях и при невнимательности оно может составлять еще десятки метров.